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中古車販売について

お気に入りの中古車をよりリーズナブルに手に入れたいのはみんなの願いです。　新車にこだわらずに自動車が欲しい人は、お気に入りの中古車を安く手に入れるためにいろいろな販売店を巡ることでしょう。　そんな中古車選びについてのコツや情報についてもお話します。

中古車買取について

中古車は「下取り」よりも「買取」でまず考えたほうが得策です。　なぜなら買取のほうが下取りよりも高い査定をもらえることが多いからです。　下取りは減点法で価格が決まります。　人気などで加点されることはありません。　しかし「買取り」の場合は車種の人気・希少性など市場性が加味されるため、　車種によっては下取りよりかなり高く売れることが多いのです。　そんな買取についてのコツや情報も紹介します。

車検整備について

自動車を維持するうえで、２年に１度の車検は結構大きな出費ですよね。　今は昔とかなり制度が変わり、よりリーズナブルで自由度の高い車検を受けることが可能です。　かしこい車検についてコツや情報を紹介します。

廃車引き取りについて

廃車を考える前に、愛車に本当に価値が無いかちゃんと把握しましょう。　今では動かない事故車や水没者でも修復することなく買取査定が簡単に買取査定ができるサービスもあります。　ダメモトで確認してみるのもいいかもしれませんね。　その上で価値が無いときは廃車の手続きですね。　その際はプロの引き取り先がありますので、そちらに相談しましょう。　廃車についての情報についても紹介します。

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ローンが残っている愛車を売る
愛車のローンが残っている場合、簡単に売ることはできません。　なぜならあなたの愛車の所有者は書類上あなたになっていません。　おそらく、あなたの.....

車内のニオイ
普段から注意しないと車内には嫌なニオイが残ることがあります。タバコやペットは誰しも気をつけると思いますが、そのほか、食べ物、飲み物の片付けそこなったものや、ゴミ箱に残されたゴミなど。つい片づけを後回しにする、嫌なニオイの原因になることもあるのでした。

フロントガラスのキズ
飛び石などがあたってフロントガラスにキズができることがあります。ほうっておくと、走行時の振動などでキズが広がっていくことがあります。そうならないために、小さい傷は早めにリペアすることが大事です。リペアグッズもありますが、プロのリペアを利用するほうが安心かもしれません。

タイミングベルト
国道を走行中にエンジン内のタイミングベルトが切れて、急にエンジンが止まってしまったことがあります。最初はガス欠を疑いましたが、ガソリンはたっぷり入っているのに、エンジンがかかりません。惰性で近くのスタンドまで到達できたので、そこで見てもらったが、結局レッカーされて修理工場送りとなったのでした。

マフラーとエンジン音
マフラーが腐食して穴が空いたりすると、エンジン音はひどい騒音になることも。早めに交換が必要ですが、マフラーの取換え修理ってけっこうな出費です。今後どの程度愛車を乗るかにもよりますが、もし長く乗らないのなら、中古部品も検討してみるのがいいでしょう。

事故車や走行不能車でも
事故車や走行不能車でもあきらめるのは早いです。　修理前の事故車や走行不能車の買い取り査定を行っているサービスがあるからです。修理せずに買取し.....

エンジンのパワー
車を運転していて何気に、パワーにむらを感じるときがあります。追越など、加速が欲しい時に、なかなか加速してくれない事もあります。上り坂で予想以上にパワー不足を感じることも。エンジンも調子のいいときと、悪いときがあるみたいです。そんなときは、エアコンを切ったり、バッテリーの負担を減らすと復活することもあるのでした。

ブレーキのトラブル
ブレーキ関係のトラブルは大きな事故につながりやすいので注意が必要です。よく知られるトラブルとしては、雨天時の路面でスピードを出すことで起こりやすいハイドロプレーニングでしょう。また長い下り坂で、加熱したブレーキが原因のトラブルもあります。安全運転には忘れられない基本です。

駐車場で当て逃げ
ショッピングセンターで買い物して、自動車に戻ってくると、ぶつけられて、片側のヘッドライトが粉々になるほどの状況でした。ただあたりが暗くて、気づかないまま自宅まで戻りました。ところが警察から電話が来て当て逃げのことを知らされ、そこで初めて自動車の異変に気づきました。目撃者がいてその人が警察に通報してくれていたんだとか。修理代も回収できて不幸中の幸いでした。

シャシのサビ
シャシのサビは甘く見られません。シャシは交換ができないので、さびなどで穴が空いたり、折れたりすれば、板金や溶接で直さなければいけません。ですので、錆びさせない対策が重要です。特に積雪地などでは、融雪剤がサビの原因になるので、注意が特に必要です。

車のカラカラ音
起伏の大きい場所で、思いっきりクルマのハラを擦り、テンションが下がりました。しかも、その直後から、カラカラという音がしだして。整備工場に相談したら、マフラーをとめる金具がサビの影響もあって切れていました。整備士さんの機転で針金固定で大丈夫と言うことだったので、格安で修理ができテンションも戻ったのでした。

ウォッシャー切れ
意外と困るのがウォッシャー液がなくなったとき。天気のいい日や、完全な雨のときはあまり気にすることがないですが、フロントガラスの汚れが目立つようなコンディションの道路や天候のときのドライブでウォッシャー液が切れると安全運転に支障がでます。しっかり確認することが大事です。

プラグと燃費
エンジン内のプラグは燃費にも関わる非常に重要な部品です。プラグは一本ではなく、複数でセットです。通常交換するときは一本筒ではなく、全部を総取替えします。エンジンを見る機会として、車検のときに交換するのが一般的です。プラグを交換することで気分一新でエンジンも気持ちよくまた走れそうです。

ランプ切れ
テールランプの球切れは、なかなか気づきにくいです。ときどき点検するには、頻度も少なく、忘れた頃に切れるので面倒です。明るい道路ばかりを走っている人なら、ヘッドライトの球切れもなかなか気づかないこともあります。球切れってけっこう気づかれない故障の一つです。

バンパーのくぼみ
バンパーをどこにぶつけたのか、こぶし大よりちょっと大きいくぼみができました。でも知っている整備工場に持っていったら、タダであっという間に直してくれました。ボイラーで温めて、頃合を見て叩いてやったら自然にぼこっと戻ってきたのでした。見た目もほとんど後が分からないほどの仕上がりに驚いたのでした。

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